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 Présentation du GSX-S

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Tchupa
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MessageSujet: Re: Présentation du GSX-S   Sam 25 Oct - 7:14

Moi je la trouve un peu moins agressive que le GSR 750 visuellement.
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Hell Wheel

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MessageSujet: Re: Présentation du GSX-S   Lun 27 Oct - 9:54

Le feu on dirait un peu un cyclope avec un gros sourcil au dessus.
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shire
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MessageSujet: Re: Présentation du GSX-S   Lun 27 Oct - 10:30

Hell Wheel a écrit:
Le feu on dirait un peu un cyclope avec un gros sourcil au dessus.
c'est malin maintenant je ne verrai plus que ça!!!
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chris_bev
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MessageSujet: Re: Présentation du GSX-S   Mar 28 Oct - 9:33

Le retour d'Emmanuel Chain...
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shire
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MessageSujet: Re: Présentation du GSX-S   Ven 19 Déc - 10:52

salut
personne ne sait quand aura lieu les premiers essai su route du GSX-S?
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Hell Wheel

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MessageSujet: Re: Présentation du GSX-S   Ven 19 Déc - 16:10

Pas de date officielle. Je dirai vers Mai
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ROCKET374
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MessageSujet: Re: Présentation du GSX-S   Ven 19 Déc - 23:15

voici des petites infos



Index Suzuki GSX-S 1000 et GSX-S 1000 F : Elles arrivent en concession au printemps
Suzuki GSX-S 1000 et GSX-S 1000 F : Elles arrivent en concession au printemps






Nouveautés stratégiques du constructeur d'Hamamatstu, les Suzuki GSX-S 1000 et GSX-S 1000 F arriveront dans les concessions françaises au printemps 2015. Le gros roadster sportif GSX-S 1000 sera disponible en deux versions, avec ou sans ABS, à partir du mois de mai. Sa déclinaison sport-GT GSX-S 1000 F, également disponible avec ou sans antiblocage, sera disponible le mois suivant. Si le réseau se réjouit de l'arrivée de ces importantes nouveautés, il aurait préféré en disposer plus tôt dans la saison. Par ailleurs, si les tarifs ne sont pas encore révélés, ils s'annoncent être en phase avec le marché. Selon Suzuki France, la GSX-S 1000 se pose en rivale naturelle de la Honda CB 1000 R ou de la Kawasaki Z 1000. Elle devrait donc se situer dans la même gamme de prix que cette dernière, soit environ 12 000 € pour la version non ABS.


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ROCKET374
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MessageSujet: Re: Présentation du GSX-S   Mer 14 Jan - 20:15

L'aspect technique de la Suzuki GSX-S 1000 2015
Suzuki GSX-S 1000
Chassis :
Cadre : périmétrique en aluminium
Réservoir : 17 litres
Hauteur de selle : 815 mm
Longueur : 2115 mm
Largeur : 795 mm
Hauteur : 1080 mm
Empattement : 1460 mm
Poids en ordre de marche : 209 kg
Train avant :
Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 120 mm
2 disques Ø 310 mm, étriers radiaux Brembo 4 pistons
Roue AV : 120 / 70 - 17"
Transmission :
Boite à 6 rapports
secondaire par chaîne
Train arrière :
Mono-amortisseur
1 disque Ø nc, étrier 1 piston
Roue AR : 190 / 50 - 17"
Moteur :
4 Cylindres en ligne, 4 temps
Refroidissement : par eau
Injection Ø 44 mm
2 ACT
4 soupapes par cylindre
999 cc (73.4 x 59 mm)
145 ch à 10000 tr/min
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shire
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MessageSujet: Re: Présentation du GSX-S   Ven 16 Jan - 20:32

salut
mon concessionnaire ma envoyer un mail aujourd'hui avec les prix (pour la Belgique)

GSX-S1000 ABS 12290

GSX-S1000F ABS 13090
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Hell Wheel

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MessageSujet: Re: Présentation du GSX-S   Sam 17 Jan - 13:22

shire a écrit:
salut
mon concessionnaire ma envoyer un mail aujourd'hui avec les prix (pour la Belgique)

GSX-S1000 ABS  12290

GSX-S1000F ABS  13090



Ça nous confirme bien qu'elle sera dans les 12 000€.
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MessageSujet: Re: Présentation du GSX-S   Sam 24 Jan - 14:50

Alors petite information .

La GSX-S F sera 1000 e plus chère que la version GSX-S .( pas encore le prix France)

il y aura des modèles de démo GSX-S pour mars/avril maxi , le modèle GSX-S F sera en présentation officielle pour le TT isle de Man.

La moto sera débridable en 2016 sans soucis , par contre pas de tarif pour cette opération??

et en exclu la liste de moto débridable en 2016.

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MessageSujet: Re: Présentation du GSX-S   Sam 24 Jan - 15:35

j'avais posé la question à mon concessionnaire pour le débridage il m'avais dis que sur les nouvelles suz il fallait changer le boitier électronique et que ça coute un bras! lui ma annoncé plus ou moin 1500 euro! je ne sais pas si c'est plausible?
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MessageSujet: Re: Présentation du GSX-S   Sam 24 Jan - 18:18

Merci Papy pour cette info, tu assures!

shire, je ne sais pas, d'habitude les suzukiste débranchent un fil.
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MessageSujet: Re: Présentation du GSX-S   Sam 24 Jan - 19:06

Hell Wheel a écrit:
Merci Papy pour cette info, tu assures!

shire, je ne sais pas, d'habitude les suzukiste débranchent un fil.
oui sur mon ancienne gsx-r c'était un fil noir et blanc à coupé mais lui il dis que c'est fini!
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MessageSujet: Re: Présentation du GSX-S   Sam 24 Jan - 22:53

on attend on va bien voir ce qui va ce passer .
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MessageSujet: Re: Présentation du GSX-S   Lun 26 Jan - 16:54

Le GSX-S est apparu dans la gamme 2015 de Suzuki.

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MessageSujet: Re: Présentation du GSX-S   Sam 7 Fév - 8:32

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La GSX-S1000 sera disponible en gris mat, un coloris qui met bien en avant son caractère racé.
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MessageSujet: Re: Présentation du GSX-S   Sam 7 Fév - 10:44

en gris mat je la trouve pas terrible je la préfère en noir et rouge mais comme on dis il en faut pour tous les gouts.
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MessageSujet: Re: Présentation du GSX-S   Lun 9 Fév - 16:47

Très attendues par les fans de motos pêchues, la Suzuki GSX-S1000 et sa jolie déclinaison semi-carénée GSX-S1000F débarqueront en concessions en mai 2015. Plusieurs inconnues demeurent sur cette nouveauté capitale pour Suz', comme ses performances mécaniques, son poids ou encore son tarif (lire nos Présentations détaillées)...

Un prix "compétitif" et un poids tous pleins faits de 207 kg

Interrogé par MNC, Suzuki France révèle que le prix de ces motos construites autour du 4-cylindres en ligne de la génération 2005 à 2008 de GSX-R1000 sera "compétitif par rapport à nos concurrents directs"... C'est déjà un début !

La fourchette tarifaire sera donc comprise entre 12 000 € et plus de 15 500 € si l'on prend comme référence les Z1000 (11 999 €), S1000R (12 950 €), Ducati Monster 1200 (13 490 €), Tuono V4R APRC (13 999 €) et autres 1290 Super Duke R (15 690 €).

Difficile d'être plus précis actuellement mais à titre d'information, nos confrères de la presse suisse assurent que les tarifs de 13 700 € pour la GSX-S1000 et de 14 000 € pour GSX-S1000F auraient été annoncés aux revendeurs helvètes...

Un positionnement relativement élevé, surtout de la part de Suzuki dont l'une des grandes forces est le rapport prix-prestations-équipements : à confirmer, donc.

Concernant le poids, Suzuki France nous apprend que le roadster pèsera "207 kg avec les pleins" et 209 kg une fois les capteurs de l'ABS optionnel installés autour des étriers radiaux Brembo. Une valeur dans la bonne moyenne des maxi-roadsters actuels (207 kg pour la BMW S1000R par exemple et 211 kg pour la Super Duke R).

Pas encore confirmée officiellement, la puissance tournerait aux alentours de 150 ch, là encore comme la plupart des concurrentes directes de ces GSX-S1000 et GSX-S1000F. Pour gérer cette puissance, un anti-patinage réglable sur trois niveaux sera installé en série, tandis qu'un cadre et un bras oscillant en aluminium ont été spécifiquement développés.
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GSR89
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MessageSujet: Re: Présentation du GSX-S   Lun 9 Fév - 21:19

Dommage,pas de blanc au catalogue
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MessageSujet: Re: Présentation du GSX-S   Mar 10 Fév - 9:21

Je pense que ça viendra les années suivantes. Suzuki ne sort pas 40 coloris en même temps, toujours trois, et quelques années après il changent quelques coloris.
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MessageSujet: Re: Présentation du GSX-S   Mer 11 Fév - 14:53

Le GSX-S1000 sous tous les angles!

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mick76
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MessageSujet: Re: Présentation du GSX-S   Mer 11 Fév - 16:59

ces photos ne l'avantage pas du tout... Neutral
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ROCKET374
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MessageSujet: Re: Présentation du GSX-S   Mer 11 Fév - 21:24

mick76 a écrit:
ces photos ne l'avantage pas du tout... Neutral



pourquoi avoir fait du gommage autour , on voit que cela .
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chris_bev
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MessageSujet: Re: Présentation du GSX-S   Sam 14 Fév - 7:08

les lignes sont chouettes quand meme! je suis vraiment pas sur qu'ils sortent du blanc a la limite un SE mais en blanc je sais pas ce que cela pourrait rendre...

En photo j'aime bien le gris mate et la noir/rouge.

Ce que je n'aime pas en revanche c'est l'utilisation des plastique cheap.... faut vraiment qu'il améliore tout ça et revoir les cables/fil (etc...) je ne me souviens plus trop de cmt ça donnait.

A l'esthétique elle me plait quand meme beaucoup...
Vous trouvez pas qu'il y a comme une étrange ressemblance avec la gladius niveau dessous de reservoir/selle comme s'ils avaient prévu que les petits gabarits puissent toucher terre... Il me faut vraiment aller l'essayer!!!
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MessageSujet: Re: Présentation du GSX-S   

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