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 Power commander V5

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Val1000
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MessageSujet: Power commander V5   Lun 9 Mai - 20:20

Salut salut salut !!!

Je viens aux nouvelles.

J'ai donc acheté un power commander V, et je doit dire, .... quel régalade !

La moto a un comportement bien plus saint, la réponde la poignée de gaz et direct, quasiment presque aucun accoups, ralenti stable.

QUE DU BONHEUR !!!

Vous pouvez foncer les yeux fermés.

Par contre la cartographie d'injection que j'ai mis dans le boitier n'est pour l'instant que pour la moto avec échappement et filtre a air d'origine.

Je ne sais pas si j'attend que dynojet sort une autre carto pour moto avec échappement et filtre a air ou j’emmène faire régler sur banc la moto.
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seb
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MessageSujet: Re: Power commander V5   Lun 9 Mai - 20:42

ok et la map tu la télecharger ou
c'est compliquer a installer il y a une bonne difference avec est sans

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Val1000
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MessageSujet: Re: Power commander V5   Lun 9 Mai - 20:54

La map tu la télécharge directement chez dynojet sur leur site internet.

Et oui quand j'ai monté le boitier j'ai bien senti que la moto, la commence a être parfaite ^^

Il faut finir d'y régler au petits oignons.

^^
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Maxime

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MessageSujet: Re: Power commander V5   Lun 9 Mai - 21:04

Tu as pas un préparateur par chez toi qui puisse te faire un "vrai réglage adapté" car c'est dommage de l'avoir installé avec une map générique sans réglage avec passages au banc compte tenu de l'investissement que tu as déjà réalisé. C'est encore un bifton mais la différence le justifiera.
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Val1000
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MessageSujet: Re: Power commander V5   Lun 9 Mai - 21:07

C'est clair, mais ouai la ca me chauffer vraiment de la faire régler.

Si, il y a un garage pas tres loin de chez moi qui est équipé pour faire tous les réglages des boîtiers dynojet avec un banc de puissance.

Je pense d'ici 2 semaines je la pose la bas ^^
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Maxime

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MessageSujet: Re: Power commander V5   Lun 9 Mai - 21:41

Je te comprends et tu le regretteras pas, il me semble qu'il y a un listing sur le site de Dynojet des gars agréés en France.
En tout cas c'est déjà cool si avec la map générique le rendu est déjà bon.
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Shinta

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MessageSujet: Re: Power commander V5   Lun 9 Mai - 22:43

Perso une fois tout mon matos monté c'est direction le préparateur pas loin de chez moi pour le réglage au banc. Faut pas faire les choses à moitié Wink

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rapido
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MessageSujet: Re: Power commander V5   Dim 5 Juin - 6:55

Alors après un mois d'utilisation, vous êtes toujours content de la modification? Avez vous un pot d'origine? A combien revient le montage et les réglages, passage au banc? Je suis intéressé par le Power commander et je serai content d'avoir un retour d'un utilsateur non d'un commmercial. Merci
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scrapper77
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MessageSujet: Re: Power commander V5   Dim 5 Juin - 10:12

Shinta a écrit:
Perso une fois tout mon matos monté c'est direction le préparateur pas loin de chez moi pour le réglage au banc. Faut pas faire les choses à moitié Wink

Tu vas aller où ?
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Val1000
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MessageSujet: Re: Power commander V5   Dim 5 Juin - 21:51

Je reviens vers vous pour le PC V.

Et bien moi je trouve que c 'est une vrais turrie !!! réponse a la poignée immédiate, plus d'accoups, monté en régime plus rapide ... bref un truc de fou ^^

Même si pour l'instant il n est toujours pas réglé ^^^enfin plus pour longtemps.

Je vais même pour ainsi dire aller faire régler la moto au banc demain a 14H30 sur annecy, pour qu il me règle le PC V au petit oignons.

Sur la becane j'ai :

Filtre a air DNA
Ligne complete ARROW
Pignon -1 couronne +1 (je compte au prochain changement de pneu mettre +2 voir +3 ^^)


niveau tarif ils m'ont annoncés 250 a 300 euros on verra.

Je vous informe aussi que ceux qui sont intéressé par le PC V mais qui n'ont par forcement le budget pour faire régler leur moto et qui ont une config relativement similaire, je souhaiterai pour voir si il y en a qui sont intéressés que je leur vende a moindre frais la cartographie qu'il vont me faire ? si intéressés MP.

Je vous tiens au jus demain après le réglage, j'ai hate !!!
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rapido
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MessageSujet: Re: Power commander V5   Lun 6 Juin - 6:01

Merci pour les infos. J'attends ton retour.
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Schwarzy40
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MessageSujet: Re: Power commander V5   Lun 6 Juin - 9:56

Bonjour

Désolé d'avance pour ma question d'ignares....Very Happy Very Happy

Mais je cherchais à comprendre le "positionnement " du PC par rapport au passage en full de ma moto.
Il apporte un réel plus? Ou la réécriture de la carto en passage full apporte déjà toute les modifs??

En gros vu que je vais passer en full est ce que je doit réfléchir à installer un power commander en plus.

Je vous avais bien dit que j'avais du mal Embarassed  Embarassed

Merci d'avance et gazzzzz
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noute
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MessageSujet: Re: Power commander V5   Lun 6 Juin - 16:58

Perso le full me suffit amplement, mais c'est sur qu'avec un pcv il y a encore de la puissance à gratter.
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Schwarzy40
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MessageSujet: Re: Power commander V5   Lun 6 Juin - 17:10

Le truc c'est que je suis pas sur d'être capable d'exploiter déjà les 160 bourrins.... Alors les deux chevaux en plus je t'en parle même pas Razz Razz

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noute
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MessageSujet: Re: Power commander V5   Lun 6 Juin - 17:57

Tu verra bien quand tu sera en full, le changement est très net, les montées en régime plus franches etc...
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Val1000
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MessageSujet: Re: Power commander V5   Lun 6 Juin - 19:19

Bon et bien voila chose faite !!! c'est réglé !

Pour moi j'ai mis le PC V car je trouvais ça insupportable tous les accoups qu'elle faisait sur les régimes intermédiaires.

Bon suzuki à ce que j'ai lu annonce 145 ch d'origine en full, si je me souvient bien c'est une puissance au vilo ( moteur ), corriger moi si je me trompe.

Une fois passé au banc et réglée, j'ai la bagatelle ^^ de 151 ch a la roue AR

+ 12 % de perte sa fait environ 170 ch au vilo ^^ Je vous assure que sur la route c'est assez crade ^^

je ne dirait qu'une seule chose : QUE DU BONHEUR !

Pour répondre a une des question, la passer en FULL n'enleve pas les normes antipollution de mer..de.

Par contre avec le PC V tout corrige tout et lisse tout, je vais vous scanner la courbe de puissance.
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MessageSujet: Re: Power commander V5   Lun 6 Juin - 20:12

Pourtant il semblerait qu'en full elle fasse 160cv au vilo
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si je me fie à ce qui est dit ici
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noute
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MessageSujet: Re: Power commander V5   Lun 6 Juin - 20:14

Et apparemment la presse à pas mal relayé ce genre d'info...
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MessageSujet: Re: Power commander V5   Lun 6 Juin - 20:19

Voir le comparo de moto revue no 4029 entre gsxs/speed triple/MT10
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Shinta

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MessageSujet: Re: Power commander V5   Mar 7 Juin - 10:58

scrapper77 a écrit:
Shinta a écrit:
Perso une fois tout mon matos monté c'est direction le préparateur pas loin de chez moi pour le réglage au banc. Faut pas faire les choses à moitié Wink

Tu vas aller où ?

Un ami m'a fortement conseillé Cyril Moto qui est un préparateur sur Argenteuil.

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scrapper77
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MessageSujet: Re: Power commander V5   Mar 7 Juin - 12:32

Je ne connais pas mais c'est bon à savoir, ça me servira peut être un jour
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chr77-13
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MessageSujet: Re: Power commander V5   Mar 7 Juin - 17:49

Je suis surpris que ça ne fasse pas sauter les normes anti pollution...ça reviendrait à dire que la carto n a pas évolué entre 0/5000 grosso modo...si t as pas de gain à ce niveau là, c est surprenant parce que si c est pour gratter 5 6 chevaux en haut c est pas véritablement abouti.
Après si c est juste pr du commercial, il se peut qu il le vende avec des cartos soft pour pas dépasser les seuils requis.
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Farsac
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MessageSujet: Re: Power commander V5   Mar 7 Juin - 19:46

chr77-13 a écrit:
Je suis surpris que ça ne fasse pas sauter les normes anti pollution...ça reviendrait à dire que la carto n a pas évolué entre 0/5000 grosso modo...si t as pas de gain à ce niveau là, c est surprenant parce que si c est pour gratter 5 6 chevaux en haut c est pas véritablement abouti.
Après si c est juste pr du commercial, il se peut qu il le vende avec des cartos soft pour pas dépasser les seuils requis.
C'est pas le gain de 5-6 CV le plus intéressant dans l'opération, c'est vraiment le lissage des courbes.
Pour les normes antipollution, du moment que le catalyseur à disparu, c'est pas la priorité
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Val1000
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MessageSujet: Re: Power commander V5   Mar 7 Juin - 21:54

Oui tu as raison,

le véritable gain c'est surtout d'avoir une moto super confortable a conduire,

la je dois dire plus aucun accoups, du VELOURS !!!

La reprise des gaz immédiate a chaque rapport, et un monté en régime vraiment méchante !

Une moto parfaite quoi ^^  

Je serai curieux de comparer le résultat avec une moto stock ou avec un silencieux. $

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chr77-13
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MessageSujet: Re: Power commander V5   Mer 8 Juin - 9:49

Farsac a écrit:
chr77-13 a écrit:
Je suis surpris que ça ne fasse pas sauter les normes anti pollution...ça reviendrait à dire que la carto n a pas évolué entre 0/5000 grosso modo...si t as pas de gain à ce niveau là, c est surprenant parce que si c est pour gratter 5 6 chevaux en haut c est pas véritablement abouti.
Après si c est juste pr du commercial, il se peut qu il le vende avec des cartos soft pour pas dépasser les seuils requis.
C'est pas le gain de 5-6 CV le plus intéressant dans l'opération, c'est vraiment le lissage des courbes.
Pour les normes antipollution, du moment que le catalyseur à disparu, c'est pas la priorité

on en avait déjà parler tous les deux sur un autre post et on est d accord sur ce point;
Mais j avais mal lu en fait le post initial; j ai interprété le mot FULL comme Full mais avec le pc5...donc je m étonnais qu avec le pc5, cela reste dans les normes anti pollution; au final c est pas le cas avec le pc5 mais les normes anti pollution restet ok avec le boîtier Full suz...
(L histoire du decata au milieu règle la question comme tu le dis)

Sinon la courbe postée est super...pas de yoyo, pleine de partout...
Magnifique;
J en suis pas encore là, mais l offre de partager le log est intéressante cependant jme demande un truc:
-est ce que le fait d avoir une démultiplication différente n influe pas sur les  données de la carto????
Jpense bien que si puisque la remap se fait sur un banc rouleau...
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MessageSujet: Re: Power commander V5   

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