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 Partie cycle du GSX-S 1000

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Hell Wheel

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MessageSujet: Partie cycle du GSX-S 1000   Jeu 23 Oct - 9:42

Cadre Périmétrique type diamant en aluminium.
Bras oscillant mono-amortisseur réglable en précharge et détente, 63 mm de débattement.

Longueur: 2115 mm
Largeur: 795 mm
Hauteur: 1 080 mm
Hauteur de selle: 815 mm
Poids tous pleins faits: 210kgs

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Fourche inversée 43mm Kayaba réglables, 120 mm de débattement.

Pneus Dunlop SportMax Rubber
Avant: 120/70ZR17M/C (58W), tubeless
Arrière: 190/50ZR17M/C (73W), tubeless

Freinage
Avant: Double disque Ø 310 mm. Etriers Radiaux monoblocs 4 pistons Brembo avec ABS.
Arrière: Simple disque Ø 220 mm; étrier 2 pistons avec ABS.

Réservoir 17 litres
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shire
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MessageSujet: Re: Partie cycle du GSX-S 1000   Jeu 23 Oct - 14:23

au moins ils n'ont pas mis des mauvais pneus pour une monte d'origine!
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ROCKET374
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MessageSujet: Re: Partie cycle du GSX-S 1000   Jeu 23 Oct - 16:32

faut voir si c'est bien cela lors des premiers modèles .


Dernière édition par ROCKET374 le Mar 28 Oct - 17:53, édité 1 fois
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kary95
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MessageSujet: Re: Partie cycle du GSX-S 1000   Ven 24 Oct - 19:29

Par contre le bras Oscillant est magnifie bien mieux que celui du GSR
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shire
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MessageSujet: Re: Partie cycle du GSX-S 1000   Ven 24 Oct - 19:44

c'est pas celui de la gsxr? ou c'est un tout nouveau?
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Hell Wheel

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MessageSujet: Re: Partie cycle du GSX-S 1000   Mar 28 Oct - 12:04

Voici la comparaison entre le GSX-R L2 et le GSX-S.

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GSR89
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MessageSujet: Re: Partie cycle du GSX-S 1000   Mer 29 Oct - 20:47

kary95 a écrit:
Par contre le bras Oscillant il est magnifie bien mieux que celui du GSR

D'un autre coté,c'est pas difficile de faire mieux.
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fred35
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MessageSujet: Re: Partie cycle du GSX-S 1000   Lun 23 Mar - 11:56

voici les toutes nouvelles infos, les essais vont bientot commencer, hate de voir les videos et leur compte rendu.
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Bijoux
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MessageSujet: Re: Partie cycle du GSX-S 1000   Lun 30 Mar - 16:11

Le bras vient d'un GEX...
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ROCKET374
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MessageSujet: Re: Partie cycle du GSX-S 1000   Mer 1 Avr - 21:11

Non mon Bijoux , c'est un bras fait pour la GSX-S je crois bien .
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Hell Wheel

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MessageSujet: Re: Partie cycle du GSX-S 1000   Jeu 2 Avr - 12:57

Le bras oscillant est bien celui du GSX-R.
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chris_bev
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MessageSujet: Re: Partie cycle du GSX-S 1000   Ven 3 Avr - 10:28

vous battez pas les enfants selon les uns ou les autres c'est différent...
Alors la base vient bien d'un Gex par contre il a été adapté comme ça tout le monde est ok
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GSR89
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MessageSujet: Re: Partie cycle du GSX-S 1000   Dim 5 Avr - 7:16

Je confirme bras du GSXR 1000 dernier modèle,et il rend vraiment bien.
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MessageSujet: Re: Partie cycle du GSX-S 1000   

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