Forum GSX-S 1000

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Bienvenue sur le forum consacré aux GSX-S 1000, roadster haut de gamme de Suzuki.
 
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 Fiabilité

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Maxime

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MessageSujet: Fiabilité   Ven 26 Jan - 20:31

Un post juste pour essayer de recenser les problèmes techniques ou pannes rencontrées sur GSX-S car depuis sa sortie on à peu ou pas de retour sur des pannes mise à part quelques cas de bouton de réglage du TC récalcitrant + les opérations de rappel. Surtout que certaines doivent commencer à avoir des bornes.
Bref, c'est pas normal pour un forum de pas avoir de section réservé à ça mais cela confirme la réputation non usurpé de Suzuki.
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rapido
Mange les gaz
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MessageSujet: Re: Fiabilité   Lun 29 Jan - 7:01

25000 km RAS aucune panne
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Shinta

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MessageSujet: Re: Fiabilité   Lun 29 Jan - 13:35

Le seul problème que j'ai eu en 6500km :
- Disques d'embrayage trop serrés

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pretexte
Tien l'aspi
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MessageSujet: Re: Fiabilité   Mar 30 Jan - 15:54

RAS à 15 000 km. toujours très content de la bête!
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xavel
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MessageSujet: Re: Fiabilité   Mar 30 Jan - 20:43

12000 kms , rien à signaler Very Happy
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Nico83
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MessageSujet: Re: Fiabilité   Mar 30 Jan - 21:58

18000 kms rien à signaler...sauf du plaisir au guidon lol
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fayolle
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MessageSujet: Re: Fiabilité   Jeu 1 Fév - 6:53

12000 km aucun probleme
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ARBI
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MessageSujet: Re: Fiabilité   Jeu 1 Fév - 19:21

Sans vouloir faire peur, je n'ai pas les tenants et aboutissants, il y en a un sur Facebook qui a pété le moteur sans tirer dedans à 26000 km...
Faut que je chope les infos.
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http://www.forumgsxs.com/t1081-et-une-nouvelle-bleue-de-nantes
Nico83
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MessageSujet: Re: Fiabilité   Jeu 1 Fév - 20:54

Voir comment le rodage a était fait...peut-être la cause...ou l'entretien..y a plein de paramètre à prendre en compte je pense...
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Shinta

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MessageSujet: Re: Fiabilité   Ven 2 Fév - 13:59

Mouais je préfère avoir les avis des possesseurs que des "on dit", 'j'ai vu / lu que".

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Shepard
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MessageSujet: Re: Fiabilité   Sam 3 Fév - 9:59

52 000km et le moteur de valve d'échappement qui donne des signes de faiblesse (apparu vers 45 000km environ) sinon R.A.S.
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Maxime

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MessageSujet: Re: Fiabilité   Sam 3 Fév - 10:27

Merci shepard pour ton retour car c'est surtout autour de ce nombre de kilomètres qu'on peut être fixer.
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zoldi

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MessageSujet: Re: Fiabilité   Sam 3 Fév - 13:11

Nico83 a écrit:
Voir comment le rodage a était fait...peut-être la cause...ou l'entretien..y a plein de paramètre à prendre en compte je pense...


si cette casse est avérée , je pencherais plutôt pour un défaut d une pièce . Meme une absence de rodage ne génère pas une casse moteur .

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Gnarf
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MessageSujet: Re: Fiabilité   Mar 10 Avr - 15:31

38 000 km et un souci sur le capteur de position de la boite de vitesse. Ca saute à l'affichage par temps froid et donc la cartographie est capricieuse. En commande chez Suzuki (hors garantie, snif), la pièce coûte 70€, ça va encore Smile
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Regis
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MessageSujet: Re: Fiabilité   Ven 15 Juin - 22:40

41000km en 18 mois rien à signaler ... Je regarde comme même à prendre une extension de garantie de 2ans supplémentaire chez Suzuki ....
C'est pas que j'ai pas confiance ... mais dans moins de 4 ans j'aurai passé les 10000 km alors on sait jamais
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Rembull
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MessageSujet: Re: Fiabilité   Dim 1 Juil - 14:43

Shepard a écrit:
52 000km et le moteur de valve d'échappement qui donne des signes de faiblesse (apparu  vers 45 000km environ) sinon R.A.S.

A quoi constate-t-on en roulant qu'une valve d'échappement donne des signes de faiblesse ?
Tu as vu cela lors d'un contrôle ?

Bonne journée,
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JulienGSXS
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MessageSujet: Re: Fiabilité   Dim 1 Juil - 22:47

si la valve commence à fatiguer, tu peux entendre une vibration due au jeu qu'elle aurait pris avec le temps, ou alors le moteur se grippe et ne fonctionne plus... ou pas tout le temps.. mais au pire tant qu'elle reste ouverte Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
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Shepard
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MessageSujet: Re: Fiabilité   Ven 6 Juil - 16:07

Rembull a écrit:
Shepard a écrit:
52 000km et le moteur de valve d'échappement qui donne des signes de faiblesse (apparu  vers 45 000km environ) sinon R.A.S.

A quoi constate-t-on en roulant qu'une valve d'échappement donne des signes de faiblesse ?
Tu as vu cela lors d'un contrôle ?

Bonne journée,

Après la phase d'initialisation quand on met le contact, j'avais ce bruit (à partir de 7s. sur la vidéo).

Je l'ai fait écouter à mon conces' qui m'a dit que c'était la valve et après avoir brancher l'éliminateur de valve, plus de bruit donc il doit y avoir un lien de cause à effet ^^

(C'est enregistré avec mon téléphone, le son est un peu pourri)

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Shinta

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MessageSujet: Re: Fiabilité   Ven 6 Juil - 18:56

Ca sent le servo moteur qui force sur la valve qui est surement bloqué sur une position. Il y avait cette maladie sur le gsr750.

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Lau80
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MessageSujet: Re: Fiabilité   Sam 7 Juil - 10:00

Quelles peuvent etre les conséquences de ce problème de valve qui fatigue ?
J'ai 18000 kms et cela me le fait.
Le seul problème que j'ai rencontré cet hiver c'est que je ne pouvais plus démarrer. Le démarreur ne se lançait plus, obliger de pousser pour réussir à démarrer.
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Fiabilité
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