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 durites d'aviation

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ymora
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MessageSujet: durites d'aviation   Lun 1 Mai - 11:00

Salut,

J'ai urgemment besoin de vote aide et de vos conseils.
Je viens de recevoir un kit de 5 durites d'aviation pour GSXS "spécial" ABS.

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Quelqu'un en à t-il déjà monté ici ? Quelles sont les précautions à prendre pour la purge ?
J'ai tous les couples de serrage, il ne me manque que la marche à suivre.

Je m’inquiète à cause de la centrale ABS, qui de ce que je sais, est en permanence sous tension.
Faut il débrancher la batterie par exemple ?



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zoldi

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Messages : 873
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Localisation : 47

MessageSujet: Re: durites d'aviation   Lun 1 Mai - 11:03

si tu ne connais pas , fait le faire par ton concess . Une simple bulle d air peut vite tourner a la cata

_________________
affin de nous situer , pensez a vous inscrire sur la carte , c'est ici :

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Shinta

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Date d'inscription : 15/01/2016
Age : 27
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MessageSujet: Re: durites d'aviation   Lun 1 Mai - 11:13

Ouah tu t'aventures dans du très très très risqué la ! Si tu rates ta purges t'es bon pour racheter tout un système abs et que c'est pas donné ! Il y a un petit clapet avec le système abs qui faut pas flinguer lors de la purge sinon bye bye ...
Comme l'a dit zoldi fait faire ca par un pro. C'est pas un truc qu'un particulier peut faire sans connaissance / expérience / matos etc 
A tes risques et périls sinon.

_________________
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ghostrider.1127
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MessageSujet: Re: durites d'aviation   Mar 2 Mai - 11:04

zoldi a écrit:
si tu ne connais pas ,  fait le faire par ton concess . Une simple bulle d air peut vite tourner a la cata
+100 !!!

Oui , débrancher la batterie
No , pas de précautions pour la purge

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ymora
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MessageSujet: Re: durites d'aviation   Mar 2 Mai - 18:57

Merci pour les photos !
Tu les as achetées au même endroit que moi ?
Pas de problème de pose pendant le montage ?

Mon concess était inquiet, il parait que sur ce genre de kit, il y a parfois des erreurs de filetage sur les durites livrées, du coup on ne peut pas les monter, il était un peu réticent à accepter le boulot au départ.

Il estime le boulot à 3 heures environ (65 euros de l'heure), qu'en penses tu ?

D' après ce que j'ai vu sur la revue il faut au moins soulever (voir enlever ?) le réservoir, et également la boite à air. Saurais tu en mesure de détailler rapidos les étapes ?


Dernière édition par ymora le Mar 2 Mai - 19:02, édité 2 fois
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ymora
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MessageSujet: Re: durites d'aviation   Mar 2 Mai - 18:59

J'ai oublié le plus important !
As tu constaté un changement, la différence est elle perceptible au final ?
Pas de problème de déclenchement intempestif de l'abs depuis ?
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ghostrider.1127
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MessageSujet: Re: durites d'aviation   Mer 3 Mai - 20:29

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oui , différence perceptible au final
3 heures ? Shocked
travail de 50 min.
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